Le pont sur la rivière SEMULIKI situé, dans la partie Sud du térritoire de Beni en République Démocratique du Congo, a cédé ce lundi 2 janvier 2017. Il n’a pas supporté un gros camion appartenant à un commerçant de BUTEMBO. La route BENI-KASINDI-LUBIRIYA est une des routes importantes pour l’économie du Nord-Kivu et de la RDC pour le commerce transfrontalieravec l’OUGANDA. Sa détérioration est un grand souci pour la population qui vit du trafic sur cette route ! Il y a 3 ans, le 2 janvier 2014, mourrait assassiné à l’âge de 35 ans à NGADI dans la ville de BENI le célèbre colonel MAMADOU NDALA enterré avec le titre de général des brigades. Son frère ainé NUNGA KADJENE BIN MUHAMED a dit sur KIVU1 que toute la famille regrette encore aujourd’hui la mort de ce célèbre haut officier des FARDC car il était devenu la pierre angulaire de sa famille. Ses 9 enfants et ses deux épouses vivent maintenant une partie à LUBUMBASHI et une autre à KINSHASA. Ajoutons que MAMADOU NDALA était né le 8 décembre 1978 et était entré dans l’armée congolaise sous MZEE Laurent Désiré KABILA le 6 juin 1997. Il avait été promis au grade de colonel le 7 janvier 2011. Il a été célèbre à Goma et au Nord-Kivu durant la guerre du M23 en juillet et août 2013 avant d’être tué le 2 janvier 2014 et inhumé le 6 janvier 2014 à KINSHASA. En ce qui concerne le pont sur la rivière Semliki, les autorités nationaux, que, provincaux doivent fournir des éforts, pour la réhabilitation, le plus vite possible, selon un membre dela société civile dans la région de Beni :
Dans la région de Beni les infrastructures minimales font défaut des routes à l’électricité en passant par la distribution d’eau la situation de la région est grave. Les autorités sont cependant très soucieuses de relancer l’économie dans un cadre de développement durable. A cette fin, elles s’activent à renouer des contacts avec des partenaires internationaux.
À ce jour, le secteur privé international n’est pas encore revenu investir au Kivu et seules des organisations non gouvernementales dépendant pour la plupart des Nations Unies sont actives en masse dans la région pour venir en aide aux populations en détresse. Des associations sans but lucratif, plus petites.
À Goma, Le général FRANCOIS KAMANZI, commandant adjoint de la 34e région militaire a présenté à la presse de Goma ce lundi 2 janvier 11 bandits à main armée mais également 5 militaires qui allaient déstabiliser la ville de Goma durant la date fatidique du 19 décembre 2016. 17 armes AK47 ont été retrouvées au quartier KATINDO vers 3 paillotes dans la maison d’un certain ERASTO, un homme bien connu au Nord-Kivu. pour lui, les quartiers les plus dangereux de Goma sont MAJENGO et KATOY.
3. Il y a 3 ans, le 2 janvier 2014, mourrait assassiné à l’âge de 35 ans à NGADI dans la ville de BENI le célèbre colonel MAMADOU NDALA enterré avec le titre de général des brigades. Son frère ainé NUNGA KADJENE BIN MUHAMED a dit sur KIVU1 que toute la famille regrette encore aujourd’hui la mort de ce célèbre haut officier des FARDC car il était devenu la pierre angulaire de sa famille. Ses 9 enfants et ses deux épouses vivent maintenant une partie à LUBUMBASHI et une autre à KINSHASA.
Ajoutons que MAMADOU NDALA était né le 8 décembre 1978 et était entré dans l’armée congolaise sous MZEE Laurent Désiré KABILA le 6 juin 1997. Il avait été promis au grade de colonel le 7 janvier 2011. Il a été célèbre à Goma et au Nord-Kivu durant la guerre du M23 en juillet et août 2013 avant d’être tué le 2 janvier 2014 et inhumé le 6 janvier 2014 à KINSHASA.
Cité par l’Agence Congolaise de presse, Jean-Edmond Nyonyi Bwanakawa, s’est montré promettant. Selon cette autorité, de retour sur le lieu de l’accident, l’ouvrage long de 63 mètres, construit vers les années 1950 et rongé par le poids de l’âge, aurait cédé suite au tonnage du camion-remorque qui provenait du port kenyan de Mombasa via l’Ouganda et la cité congolaise de Kasindi-Lubirihya.
La circulation étant complètement coupée entre Kasindi et Beni et Butembo, par ricochet, les techniciens de l’Office des Routes ont été dépêchés sur le lieu en vu d’évaluer l’ampleur des dégâts, rapporte l’ACP.
L’axe Kasindi-Beni constitue le deuxième poste d’entrée et sortie des marchandises en importance et en partance des pays de l’Est (Ouganda-Kenya-Tanzanie) et l’effondrement du pont Semliki aura, à coup sûr, des répercutions sur la vie socioéconomique de cette partie du Nord-Kivu.
Une des sources principales du fleuve Nil, la rivière Semuliki prend les eaux d’un déversoir du lac Édouard et traverse, elle aussi, le lac Albert plus au Nord avant de gagner le Nil.
Une lueur d’espoir ?
Dans un post dans le groupe whatsapp CRDH-CONGO, l’Honorable VAUMWAWA, élu de Beni, a déploré le fait que le gouvernement congolais n’agisse souvent qu’après des dégâts. Il informe avoir été avec les gestionnaires des ITPR et FONER et que
« l’option a été levée, celle de rétablir le passage (circulation) sur cette route d’intérêt national et même international. Ce passage sera utilisé en attendant le remplacement définitif de ce pont par l’Entreprise chinoise STZC qui a gagné le marché de cette route Beni-Kasindi sous le financement de la Banque Mondiale »,a soufflé l’Honorable VAUMAWA dans son post sur whatsapp. Effondrement du pont SEMULIKI : Un passage de secours pourrait être jeté en attendant le pont définitif
Le pont sur la rivière SEMULIKI a cédé depuis lundi 02 janvier 2017. Cette infrastructure permettait la liaison routière entre les villes de Butembo et Beni au Nord-Kivu et l’Ouganda d’où transitent les marchandises importées. Dans un post sur Whatsapp, l’Honorable VAUMAWA, élu de Beni, a révélé qu’un passage de secours pourrait être jeté sur cette rivière dont le lit mesure une soixantaine de mètres. Ce, en attendant la construction du pont proprement dit.
Le pont a cédé pendant la traversée d’un véhicule poids-lourd ACTROS appartenant à un opérateur économique de la ville de Butembo. Cet engin venait de Kasindi pour Butembo via Beni. Le chauffeur et son aide ont été miraculeusement repêchés des eaux par un militaire du commando « Américain » basé à SEMULIKI sur la route nationale numéro 4. En Ouganda, comme partout dans le monde on fête la Nouvelle année avec enthousiasme. Dans la région les Ougandais sont d’ailleurs réputés pour être des fêtards et le développement d’internet a légèrement modifié les habitudes. Comment mieux faire la fête grâce aux réseaux sociaux et aux applications des smartphones, reportage à Kampala de notre correspondante.
À ce jour, le secteur privé international n’est pas encore revenu investir au Kivu et seules des organisations non gouvernementales dépendant pour la plupart des Nations Unies sont actives en masse dans la région pour venir en aide aux populations en détresse. Des associations sans but lucratif, plus petites.
À Goma, Le général FRANCOIS KAMANZI, commandant adjoint de la 34e région militaire a présenté à la presse de Goma ce lundi 2 janvier 11 bandits à main armée mais également 5 militaires qui allaient déstabiliser la ville de Goma durant la date fatidique du 19 décembre 2016. 17 armes AK47 ont été retrouvées au quartier KATINDO vers 3 paillotes dans la maison d’un certain ERASTO, un homme bien connu au Nord-Kivu. pour lui, les quartiers les plus dangereux de Goma sont MAJENGO et KATOY.
3. Il y a 3 ans, le 2 janvier 2014, mourrait assassiné à l’âge de 35 ans à NGADI dans la ville de BENI le célèbre colonel MAMADOU NDALA enterré avec le titre de général des brigades. Son frère ainé NUNGA KADJENE BIN MUHAMED a dit sur KIVU1 que toute la famille regrette encore aujourd’hui la mort de ce célèbre haut officier des FARDC car il était devenu la pierre angulaire de sa famille. Ses 9 enfants et ses deux épouses vivent maintenant une partie à LUBUMBASHI et une autre à KINSHASA.
Ajoutons que MAMADOU NDALA était né le 8 décembre 1978 et était entré dans l’armée congolaise sous MZEE Laurent Désiré KABILA le 6 juin 1997. Il avait été promis au grade de colonel le 7 janvier 2011. Il a été célèbre à Goma et au Nord-Kivu durant la guerre du M23 en juillet et août 2013 avant d’être tué le 2 janvier 2014 et inhumé le 6 janvier 2014 à KINSHASA.
Cité par l’Agence Congolaise de presse, Jean-Edmond Nyonyi Bwanakawa, s’est montré promettant. Selon cette autorité, de retour sur le lieu de l’accident, l’ouvrage long de 63 mètres, construit vers les années 1950 et rongé par le poids de l’âge, aurait cédé suite au tonnage du camion-remorque qui provenait du port kenyan de Mombasa via l’Ouganda et la cité congolaise de Kasindi-Lubirihya.
La circulation étant complètement coupée entre Kasindi et Beni et Butembo, par ricochet, les techniciens de l’Office des Routes ont été dépêchés sur le lieu en vu d’évaluer l’ampleur des dégâts, rapporte l’ACP.
L’axe Kasindi-Beni constitue le deuxième poste d’entrée et sortie des marchandises en importance et en partance des pays de l’Est (Ouganda-Kenya-Tanzanie) et l’effondrement du pont Semliki aura, à coup sûr, des répercutions sur la vie socioéconomique de cette partie du Nord-Kivu.
Une des sources principales du fleuve Nil, la rivière Semuliki prend les eaux d’un déversoir du lac Édouard et traverse, elle aussi, le lac Albert plus au Nord avant de gagner le Nil.
Une lueur d’espoir ?
Dans un post dans le groupe whatsapp CRDH-CONGO, l’Honorable VAUMWAWA, élu de Beni, a déploré le fait que le gouvernement congolais n’agisse souvent qu’après des dégâts. Il informe avoir été avec les gestionnaires des ITPR et FONER et que
« l’option a été levée, celle de rétablir le passage (circulation) sur cette route d’intérêt national et même international. Ce passage sera utilisé en attendant le remplacement définitif de ce pont par l’Entreprise chinoise STZC qui a gagné le marché de cette route Beni-Kasindi sous le financement de la Banque Mondiale »,a soufflé l’Honorable VAUMAWA dans son post sur whatsapp. Effondrement du pont SEMULIKI : Un passage de secours pourrait être jeté en attendant le pont définitif
Le pont sur la rivière SEMULIKI a cédé depuis lundi 02 janvier 2017. Cette infrastructure permettait la liaison routière entre les villes de Butembo et Beni au Nord-Kivu et l’Ouganda d’où transitent les marchandises importées. Dans un post sur Whatsapp, l’Honorable VAUMAWA, élu de Beni, a révélé qu’un passage de secours pourrait être jeté sur cette rivière dont le lit mesure une soixantaine de mètres. Ce, en attendant la construction du pont proprement dit.
Le pont a cédé pendant la traversée d’un véhicule poids-lourd ACTROS appartenant à un opérateur économique de la ville de Butembo. Cet engin venait de Kasindi pour Butembo via Beni. Le chauffeur et son aide ont été miraculeusement repêchés des eaux par un militaire du commando « Américain » basé à SEMULIKI sur la route nationale numéro 4. En Ouganda, comme partout dans le monde on fête la Nouvelle année avec enthousiasme. Dans la région les Ougandais sont d’ailleurs réputés pour être des fêtards et le développement d’internet a légèrement modifié les habitudes. Comment mieux faire la fête grâce aux réseaux sociaux et aux applications des smartphones, reportage à Kampala de notre correspondante.
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